てつ・ぶろぐ
神奈川工科大学鉄道研究部部員によるブログです。 部員の日々思ったことなど書いております。
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なおも活躍を続けるバス達(電車麺)
さて、首都圏などの都市部で使用を終了した車体は大方地方へ渡っていくのでしょうか?
鹿児島ではかなりの台数で中古車を見かけます。


ある日、天文館を歩いていると見たことのない3ドアの日野が通過していきました。
あれは東武か?名古屋か?と思ったので撮影に。

撮影したバスの写真は

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元都営
黒い部分をどっかで見たようなと思ったら「グリーンライナー」でした。





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元横浜市営
こんなところで横浜市営の車に会えるとは思ってもいませんでした。





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元東陽
これを見る前に鹿児島駅踏切で目撃。





tb1
元東武
これを探していました。





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元小田急グループ





k1





元京王
エアコンが独特な位置にあります。






s1







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s3
元西武
このタイプの150と書いてあるバスに乗ったことがあります。
後ろのドアのところにバケツなどが積んでありました。
各社に分かれて走っています。






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新車
赤はJR車になり、この地区にいるのは1台だそうです。
黄色は鹿児島市営交通局。
あと1種類は南国交通になります。
この3社しか新車は入れていないそうです。
ちなみにバス会社は他に元林田バスのいわさきバスネットワークがあります。





IMG_8604
この便は川内付近からはるばるやってくる路線だそうです。








IMG_8586
確かこの便は鹿児島交通路線の南国交通運行だったかと思います。





ぐらいかな。
他にも京成グループやKKKからも来ているそうです。
中には1度見かけただけですが神奈川中央交通からも教習所の送迎バスか訓練用かはわかりませんがやってきているのも確認しました。
撮影はできてないですが。
ノンステップバスを見ないなぁと思ったらどうやら坂が多いためノンステを入れられないらしいです。
ノンステは市電とJRぐらいですかね。


JRにしたって817系までなかったですからね。
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