てつ・ぶろぐ
神奈川工科大学鉄道研究部部員によるブログです。 部員の日々思ったことなど書いております。
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415系 甲種輸送(電車麺)
12月22日常磐線を引退し高萩に留置されていた415系が新たな活躍の場を求め九州へ旅立ちました。

沼津駅で長時間停車のため撮影に行ってきました。
予定をやりくりした結果次の改正で廃止となる321Mに乗れることが判明。
ついでに乗ってきました。
小田原乗車位置

ここから乗ります。
MLながらではないですが。
発車案内

でこの電車です。
ムーンライトながら廃止で当然返しがなくなり廃止になる予定です。


321M

沼津到着時の321Mです。
あと一回は乗っておきたいなぁ。

到着まで撮影~。
ホームライナー沼津

ホームライナー沼津
あさぎりになり新宿へ向かっていきました。
IMG_0778.jpg

371系とDE10

さて、時間です。
どこの線を通るかなぁと考えとりあえず停車も考えられるので上りにある中線を撮影できる御殿場線ホームにいたらまさかの下り線通過・・・

IMG_0792.jpgIMG_0793_20081225005429.jpgIMG_0795.jpg
IMG_0796.jpgIMG_0797.jpgIMG_0798.jpg
IMG_0799.jpg

まぁ確かに考えても見るとあの配線では下りの列車が上りの中線に入ってくるのは不可能でした。長さも足りなさそうだし。
しかたがないのでその場で通過を撮影。

停車したのを撮影する前に富士はやぶさ到来
IMG_0801.jpg IMG_0805.jpg

微妙にですが後部の幕がずれてました。

そして止まった415系を撮影
IMG_0813.jpg IMG_0825.jpg
左側の写真電柱がなければ同じ顔が並びましたが

その後トヨタ貨物が通過すると連絡があったので待っていましたが撮影場所を探している間に通過していきました。
IMG_0834.jpg IMG_0835.jpg

さて415系、どこで活躍するのでしょうか。
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この記事に対するコメント
415系甲種輸送
415系3編成12両はJR東日本からJR九州に譲渡され、25日の深夜に小倉に着きました。これからJR九州移籍にさいしATS-SN(JR東日本)からATS-SK(JR九州)に取り替えられ、JR東日本で使用されていたATS-PについてはJR九州管内では使用されない為取り外されると思われます。
【2008/12/25 10:16】 URL | はるちゃん #0.g1qirU [ 編集]


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