てつ・ぶろぐ
神奈川工科大学鉄道研究部部員によるブログです。 部員の日々思ったことなど書いております。
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E331配給と西武2047F甲種(ちょま)
先日の撮影した写真をうp。

まずは…

EF65-535+E331系7B
スキャン0033


バリピン順光激V!!

P535はもうすぐ運用離脱っぽいからね。

で次に

E34+E31+2047F
スキャン0032

E34+2047F+E31
スキャン0031


所沢バルブ。

こちらもE31は余命後1年。

昨日、新牽引機兼、列車の101系改造263Fが出場したから、

E31の甲種は今回が最後かと思われる。泣

工臨は今日で最後だったかも……。

機関車は今回のJR改正でたくさん廃車になったからさらに減った!

残念な限りである。。。
信濃川号 (とき2号)
本日、上越線全線開通77周年記念イベントの一環でDD14による特別列車が運転されました。
今日は『信濃川』号という列車名で高崎まで向かい、明日は『小出銀嶺』号という名で戻ってきます。
平日にもかかわらず、多数の人でホーム、車内ともどもにぎわっていました。

DD14 333
9:17、列車は威風堂々入線してきました。


急行
DJによると列車名は『快速「信濃川」』らしいが、なぜか急行のサボが。

特製サボ
方向幕は使用されず、特製のサボが用意されました。

特製サボとエンブレム
特製乗車位置
駅舎から
DD14 334
横断幕とDD14


今回、残念ながらヘッドマークはなかった。
というか、つけられそうな場所がなかったというべきか。

今回のイベントに関してJRに心から感謝し、DD14の末永い活躍を期待している。