てつ・ぶろぐ
神奈川工科大学鉄道研究部部員によるブログです。 部員の日々思ったことなど書いております。
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小田急新ダイヤ!(クラH26)
小田急線のダイヤが来月15日に改正することが、13日に発表されました。

概要はこうです。
・MSEを導入(地下鉄直通の特急列車を新設)
・ほとんどの小田原線の急行を10両化
・江ノ島線の各駅停車をすべて6両化


さっそく、4000形の運用がやり易い運用に変えるそうです。
途中駅での急行の分割が140本近く減るので分割するのは、僅かになってしまうそうです。

ただ、発表では新松田での分割・連結も減らすと書いてあるので、開成〜足柄までの各駅に6両までしか停車できない状態で、どういう運転をするのか気になっています。
まさか4・6両の各駅停車を増やすなんてことやりませんよね?

あとは現行のダイヤで存在しない、快速急行相模大野行きが出来るようになるようです。
実態は化け急行(相模大野から各駅停車)になるかもしれませんが。
か、快速急行相模大野行き!?

あらら幕も。

んー相模大野までなら特急とほぼ同じかも・・・

もしかすると写真みたいな感じが普通になるかもしれませんね。
ちなみにこの写真は前に人身事故があったときに臨時で運転されたものです。
結局このときは新宿出発直後に通常の藤沢行きに修正されました。

そうそう、MSEの試乗会が3月9日にあるそうです。
1人で行くのもなんなので、応募してみようか迷ってます・・・