てつ・ぶろぐ
神奈川工科大学鉄道研究部部員によるブログです。 部員の日々思ったことなど書いております。
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誠に申し訳ありません。(クラH26)
LAN管理委員会から連絡があり、部活動のサーバが故障しているということです。

よって当面の間、部のホームページが閲覧できない状態です。

ご覧になる皆様には大変ご迷惑をおかけしますが、ご承知をお願いします。

復旧し次第、改めてご連絡いたします。

なおブログ・BBSは別サーバを利用しておりますので、閲覧可能です。

よろしくお願いします。
青いE233系 (とき2号)
今日はそこそこ暇だったので、横浜に行ってきました。
行程は、『本厚木→海老名→横浜→品川→東京→大手町→新百合ヶ丘→(海老名)→本厚木』。

今日も松蓮寺でバスを待っていたとき、ツインライナーの試運転と遭遇。
割と運転頻度は高いようですね。
ツインライナー
↑26日に本厚木で遭遇したツインライナー

横浜での買い物を済ませ、京急のホームで快特を待っているときにふいに通った青いヤツ。
京浜東北線のE233系。
ついに自分の目で確認することができました。
しかも、営業列車と試運転列車が同時にきたので品川まで追うことに。
横浜停車
↑横浜に到着するE233系

案の定、品川には先の到着。
やっぱり、京急は速い!
ホームで待っているとアナウンスが。
「3番線列車が通過します」
無常にも試運転列車は品川には停車せず、目の前を通過していきました。
品川通過
↑品川を通過するE233系

その後、東京で2月に行われる会社説明会の場所を確認し帰宅することに。
都合よく、東京メトロ千代田線大手町駅の入り口がぽっかりと口をあけていたのでいざ進入。
多摩急行に乗車し、一気に新百合ヶ丘へ。
各駅停車に乗り継ぎ海老名へ。

そして、そこでサプライズなことが!
来た列車の車番が『5555』!!
5555
↑多分、自身2度目の『5555』


今日も結構充実した日でした。
ついでに、デジカメを持っていけばよかったな・・・。
最近の活動報告(ちょま)
さて、数ヶ月ぶりに写真をスキャンしました。

ので、報告します★

まずは12月↓

学発中に西武多摩川線行って来ました。

その夜にまた行って、バルブ。

101tama3.jpg


↑スキャン汚い。。。。
90周年HMが付いた最終日です。@新小金井

e312047.jpg


↑E31+2047F+E34@小手指

2047Fの甲種回送送り込みです。




以下は先週末に行った秋田・青森遠征での写真。

レンタカーで練馬I.C.から碇ヶ関I.C.まで。

その後、青森→秋田→山形と南下しました。

nihonkai2.jpg

4001レ(日本海1号)@白沢〜陣場

hamanasu.jpg

201レ(はまなす)@青森

ed79kasiopea.jpg

8010レ(カシオペア)@青森

nihonkai1.jpg

4003レ(日本海3号)@秋田〜土崎(5〜6時間遅れ)

ef81146.jpg

カモレEF81−146+コキ@三瀬〜羽前水沢
146号機は今話題の釜です。

komachi2.jpg

こまち号

などなど、他にも様々撮影しました。

またHPなどにもUPします。

ではまた^−^ノシ
レイアウト着工(キムツー)
オープンキャンパス用のレイアウトを作り始めました。
レールを貼り付けたので後は足をつけて自分の仕事は終わりです。
町並みはもう一人のやつに任せます。
P1020002.jpg

噂の長いヤツ (とき2号)
お昼頃、松蓮寺でバスも待っていたとき、不意に通った赤いヤツ。
その名は「Twin Liner(ツインライナー)」。
通常のバスの約2倍の輸送力を誇る、ノンステップ連接バス。
2月4日からの営業運転開始に備えて、試運転をしてたみたいです。
運転区間は「厚木バスセンター」〜「厚木アクスト」。
ちなみに、導入台数は4台です。

松蓮寺の車庫で休む「ツインライナー」。(敷地外から撮影)
ツインライナー

夕方、4台が勢揃いしました。
勢揃い in 松蓮寺


<おまけ>
大和でとらえた(新)7000系新カラー。
(新)7000系

海老名にいた、10000系「走る横濱写真館」。
10000系


コンセントが新品に!(クラH26)
先週末、先輩方が部室の掃除をしたそうで、部屋が見違えりました。

部室片付いたよ。

夏ごろからいろいろ作業もあったのでかなり散らかっていましたが、今は何でもできそうな感じです。

なんか広く感じます。

というか、今までがかなり狭く感じていたので、かなり広く感じます。
掃除するって不思議ですね・・・
まぁ私は参加していないのでなんともいえないですが・・・。

コンセントも直りました。

ちなみに部屋の掃除が終わったのでコンセントも直しました。
おかげでブラブラになっていたコンセントにしっかりと接続できるようになりましたv(^^)v

ちなみに直しにきたおじさんに「もっと早く言ってくれ」とも言われました(苦笑)


さてちょっと前のことになりますが、先週マリオカートをやりました。
スパーワリオカート?(笑)

そのときにワリオが3人・・・?

また書きます。
ことしもどうぞよろしく。
今日の峠(イオリン
苦節3年、ついに「物理及び化学実験」のレポートが終わりました!
一応全部出した筈なので、これで単位が取れなかったら黙って空を仰ぐしかありません。
思えば富める時も貧しき時も実験をやってきたわけですが、レポートだけは書きませんでした。レポートだけは。でも今年はまあ、部員の皆さんに助けられまして、(特に後輩)なんとか終了の運びとなりました。

 
さあ、明日からテストです。来年も大学に残れるかの境目です!



・・・・電磁気学?・・・なにそれ、おいしいの?




                                        終

近所のローカル線?を撮りに行く(河豚浦)
 1月15日に秋葉原にて現品限りのデジカメがあったので、買ってきました。
翌日、東武大師線と東京メトロ千代田線の綾瀬〜北綾瀬を撮りに行きました。

東武大師前駅


東武大師線・西新井大師前駅。券売機、自動改札は西新井駅にあります。

東武・8000系

東武8000系。2両編成ワンマン運転です。

千代田線・北綾瀬駅


千代田線・北綾瀬駅。綾瀬検車区への引込み線にあります。

千代田線・5000系


東京メトロ5000系。3両ワンマン運転です。

 


暴君スープ (とき2号)
最近、横浜でこんなの↓を見つけました。
旨スープ

『暴君ハバネロの旨スープ』
なんという物々しいパッケージ!
誰かさんがおもしろ半分で購入しちゃったため、今日飲んでみました。

感想は、ま〜なんというか、やっぱり辛い!?
スナックと違って、刺激的でなく、なんかこうジンワリと来る辛さ。

これ単体だと少々きついので、カップめんと一緒に食ってみました。
・・・結構いけますよ!
もっとも、塩ラーメンでの話ですが。

ハバネロスープ自体にも味があるので、あわせるとしたら薄味タイプの食品がいいかも。

みなさんも、街中で見かけたらぜひお試しを!!
模型購入(キムツー)
144分の1の模型があったので購入しました。
lcak.jpg
1/144エアクッション型揚陸艇 LCAC

Nゲージサイズの船の模型は少ないのでとりあえず買っておきました。
水陸両用なのでレイアウトのどこにあってもおかしくないはずです。
周りとの空気の違い?知ったこっちゃないですね。
というわけで、今年は自衛隊の機体をおきたいと思います。

それと、今年のレイアウトでは列車砲が本線を走る予定です。
雰囲気ぶち壊し具合が素晴らしいことになると思います。
楽しみにしててください。
Sきっぷ (とき2号)
今日は新潟の朱鷺メッセで企業説明会が行われました。

今回使用した切符はこれだ!!
1・2・3〜↓
Sきっぷ
この切符は、長岡〜新潟間を新幹線(特急も可)で往復できます。
しかも料金は通常のほぼ半額です。

というわけで、行きは新幹線を利用しました。
さすがに、新潟行きはガラガラでした。
E4系
新潟まで24分。
在来線の快速列車で約55分なので、やっぱ新幹線は速い!

さて帰りですが、新幹線の自由席が大変なことになってたので、特急『北越号』を使います。
きれいな3000番台を期待したのですが、無常にも国鉄全開の1000番台・・・。
485系1000番台

『北越』は金沢まで行きます。
長岡で上越新幹線『とき』と連絡してます。
また、時間帯によっては新潟で特急『いなほ』とも連絡してます。
特急北越 金沢行き



<おまけ>
この車両の方向幕にはこんなの↓が用意されてるみたいです。
幕の中身
特急『みのり』!
な、懐かしい。
あけおめ (とき2号)
2008年1番のり!!

ただそれだけです。

新潟は白い悪魔が猛威を振るっております。

寒いです。

それでは。

455系と485系とC57-180
↑2007のbestショット