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| ヘンカナシ(とき２号) |
８月９日に行われたケンサの結果が出ました。
２年前と比べて、変化がないそうです。
つまり、大静脈ややが拡張したままで、良くも悪くもなってないそうです。
このままでも日常の生活にはあまり影響はないそうですが、急な運動は避けろとのこと。
次回の検査は、じつに３年後だそうです。
ちゃんと覚えてられるかな・・・？
そんなことを考えながら、今日も路上教習に励む、私なのでした。
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| デビュー(とき２号) |
ついに路上デビューとなりました。
デビュー初日の今日は、いきなり夕方から夜間にかけての教習となり、見通しが悪く、しかも帰宅ラッシュで混雑してるという有様。
標識が見えにくく、うっかり速度オーバーなんかも・・・。
すぐに補助ブレーキを踏まれましたがね。
とりあえず、事故もなく、無事、教習所に戻ってこれてよかったよかった。
また明日もがんばります！
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| ロクイチ（ミヅチ） |
そういえば。
自主ブログには書きましたが、
EF58−61の目覚ましゲット〜！！
５８６１個限定で、５８００円ｗｗ
シリアルナンバー入り！！！
自慢話しでした〜。
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| 合宿概要（２００ＤＣ） |
今回の合宿のしおりをホームページのトップページに貼っておいたのでみんなダウンロードして印刷してくださいね。
ちなみに期間限定ですｗ（まぁ終わったら用済みなわけで）
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| カリメンキョ(とき２号) |
115系メドレーに湘南色を追加しました。
さて、本日はめでたく仮免許取得となりました。
明日から早速、路上での教習が始まります。
ついでに、原付の講習もあり実際に乗車もさせてもらいました。
案外、簡単に乗りこなせるものなのですね。
これでもう路上で運転しても大丈夫です。
たぶん・・・
とりあえず、明日から本免許取得に向けて、またがんばります！
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| ハクサン(とき２号) |
本日は予定通り、直江津に『リバイバル白山』号を見に行きました。
車両は４８９系９両能登編成。
9:55、定刻通りに白山が到着すると、先頭車付近ははあっという間に人で埋め尽くされました。
今回は停車時間がわずか7分間だったので少々強攻策で撮影。
精一杯腕を伸ばして、人の頭の上から撮影いたしました。
デジカメだからなせるこの方法。
直江津の駅長と白山。
歓迎幕と白山。後ろにはあさま色の１８９系も。
ヘッドマークもちゃんと完備。ふるさと雷鳥も見習ってほしい・・・。
特製のサボも。
行き先表示板も白山仕様の長野行き。おそらく特製のものだと思われる。
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| 甲種回送その３(とき２号) |
115系メドレーに弥彦線ワンマン色を追加しました。
今日は予定通り、間島にキハ２６１系(鋼体輸送：甲１３６)の甲種回送を撮りに行きました。
長岡から3:55発のムーンライトえちごに乗車し、間島には6:07に到着。
キハ２６１系は6:49に兵庫(川崎重工業)から到着し、7:13に五稜郭に向けて旅立っていきました。
牽引機は毎度おなじみのＥＦ８１富山機でした。
川崎重工業では車両の骨格を製作し、内装などの仕上げは北海道の苗穂工場で行うみたいです。
＜おまけ＞
新潟駅で４８５系をいつもとは違う目線で撮ってみました。
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| 旅行ってました（ミヅチ） |
こっちに書くの久々だ〜♪
お久しぶりですwwwwwwwwwwwwwwww
大阪や松江、福井などに１８きっぷと学割を駆使して行ってきました＾＾
たーくさん鉄ネタあるんですが、省略ｗ
自分のブログに多少は書いてあります。
ちょっとだけ貼ります。
そういえば、携帯変えたんですよ〜！
上の画は携帯から撮りました。
ではでは。
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| ゴウカク(とき２号) |
今日は仮免を取得するための、学科のテストがありました。
まっ、余裕で合格しましたけど。
ひとまず安心です。
明日は『キハ２６１系』の甲種回送があります。
ムーンライトえちごに乗って撮りに行きます。
出発は約４時間５０分後！
大変だっ！
２６日には直江津に臨時特急『リバイバル白山』を撮りに行きます。
大変だっ！！
来週からまた教習の嵐です。
私に心の休まるときは無い。
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| メンキョその２(とき２号) |
とりあえず、今日までに右折、左折、曲線・クランクコースの走行、坂道発進などが終了しました。
曲線コースは２回ほど脱輪しましたが。
たぶん順調です。
明日は学科のテストがあります。
とはいっても、学科がすべて終わったではありません。
日程の都合上、昼間に残りの学科３つを受けた後、夜にテストがあります。
今日は徹夜かな？
がんばります！！
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| りにゅーある（２００ＤＣ） |
ホームページのサーバー移転＋ＴＯＰページ小リニューアルしました。
是非一度ごらんあれｖ
http://kiha200.web.fc2.com/
（ついでにブログと掲示板も変更・・・・というかＣＧＩが使えなかった）
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| ディーゼル(とき２号) |
今日はＳＬ(文化祭用)を撮影するためにクソ暑い中、新津に行きました。
今回使用した切符は毎度おなじみのこれ。
普通列車が乗り降り自由で、これだけの広範囲！
単純に新潟〜長岡を往復しただけで、もとがとれるこの価格！
特急・新幹線にも追加料金を払えば乗れる、このシステム！
貧乏人の私にとって、とても心強いパートナーです。
とりあえず、今日撮影したその他の写真を載せときます。
新津でとった、停車中のＥＦ５１０の４号機。
まったくの暇つぶしで訪れた馬下駅。無人駅です。
馬下まで乗車したキハ５８系。
扇風機が装備されてましたが、ちゃんとした冷房車でした。
キハ４０系には非冷房車が存在します。夏になると厄介な存在です。
新津で目撃したディーゼルならではの編成。
前からキハ４０系旧新潟色、キハ５２形国鉄一般色、キハ４０系リニューアル色。
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| ヒダリマワリ(とき２号) |
昨日は右回り、今日は左回りで運転しました。
左回りは２時間運転しましたが、ハンドルの切り方がいまひとつピンときません。
こんなんで大丈夫なのかしら？
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| アツイ(とき２号) |
長岡が暑いです。
今日は最高気温が３８℃(１５時ごろ)だったそうです。
夜になっても２８℃(２３時現在)あり、まさに熱帯夜。
寝苦しいこと必死。もはやあきらめるしかありません・・・。
話題を変えます。
今日、文化祭用の写真を撮りに行ったのですが、ＪＲ貨物のＤＥ１０形が働いていたのでなんとなく撮影してみました。
ついでに今日はじめて自動車を運転しました。
前進、コーナリング、ブレーキングと基礎中の基礎をやりました。
明日から本格始動開始です。
がんばります！
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| 七尾（河豚浦） |
８月１５日から１７日まで石川県七尾市に家族旅行に行きました。
というわけで、その時撮った写真です。
撮影場所。七尾-能登部間です。ワーイ＼（・・）／ローカルだー。
時刻表からサンダーバード３６号。２両編成です。
注：２００DCさんのご指摘により調べた所、３両編成だとわかりました。ありがとうございます。
第３セクター能登鉄道。１両編成です。
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| ローカルエキ(とき２号) |
湯沢に８月１４日から２泊３日で家族旅行に行ってました。
行く途中、なんとなくでほくほく線の魚沼丘陵駅に寄ったのでそのことを書きます。
この駅は、交換設備を持たないとても小さな駅です。
電車でＧＯ！２、プロをプレイしたことがある人は知っているかもしれませんが。
今回は普通越後湯沢行きワンマン列車と臨時のはくたか８１号を見ました。
この電車はまつだい始発でしたが、わりとこんでました。
はくたか８１号は毎度おなじみの能登編成９両で運転されました。
ちなみにはくたかが通過するさいに、「下り電車が高速で通過いたします。ご注意ください。」とほくほく線らしい案内が入りました。
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| SOS団（２００ＤＣ） |
やっと意味がわかりました。
助けて欲しい「SOS」じゃないんですね。
・・・・・、どうやって知ったかって？？
コミック買ったんだコノヤローｗ
オイラの周りはハルヒな人が多くて・・・・。
というか、オイラのEVA１・２巻どこにいったんだろ？？（閣下に貸してそのあとは？）
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| MP3（２００ＤＣ） |
何故でしょう？？
部室のパソコンに大量に入っております。
ちょっと勉強して自分でもCD→MP3変換に成功！！（一部失敗・・・多分CD自体のせいだとおもう）
CD借りまくって家のパソコンに保存だぜぃ！！（CCCDもなんのそのｖ）
でもまだプレイヤーないんすよねぇ〜〜。
合宿までにipodなるものが欲しいっす。（ヤフオクで落とすかビックで買うか・・・・・）
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| ツツイシエキ(とき２号) |
115系メドレーに信州色を追加いたしました。
今日は筒石駅に噂の『"赤い"青春１８きっぷ』を買いに行きました。
しかし、売り切れてました・・・。
かわりに筒石駅のご案内のチラシとこんなのをもらいました。
それにしても筒石駅はおもしろい！
駅の周りは何も無く、ホームから改札に向かう途中には２２４段(103ｍ)にも及ぶ階段が控えている！
トンネル駅はひとあじ違います。
ホームに立つと電車が来るときの風が恐ろしく強く、立っているのに一苦労です。
皆さんも訪れる際は注意してください。
特にはくたかには。はくたかは時速１３０ｋｍで来るらしいので。
今度は冬にでも訪れようかな。赤い青春１８きっぷをゲットするため。
＜おまけ＞
直江津駅でとらえた妙高４号。なぜか１８９系国鉄色でした。
本来なら妙高のヘッドマークを掲げた、あさま色の１８９系が運用に入るはずなのに。
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| テキセイケンサ(とき２号) |
本日は、適性検査がありました。
詳細はご存知かと思うので省略しますが、引き算が車の運転とどんな関係があるのかな？
疑問です。
これだけでは寂しいので、今日撮影したＥＦ５１０をのせときます。
ただピントがあってない点はご了承ください。まだ未熟なもんで。高速列車はまだ無理です。
ついでに同じ交直流機関車としてＥＦ８１をのせときます。
新旧の交直流機を比べてみてください。
〈おまけ〉
『魔法先生ネギま！』のアニメ新シリーズ『ネギま！？』が10月4日(水)夕方5：30〜テレビ東京系にて放送スタートするそうです。
原作とは少し異なり、オリジナル要素の強い内容になるとのこと。
ちなみにキャラクターデザインは『ぱにぽにだっしゅ！』をてがけた大田和寛(知ってる人は知っている。知らない人は覚えてね)。
そこんところも注目しましょう。
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| アミド(とき２号) |
音楽を聴きながらぼ〜っとしてた時、なにやらフルノッチで近づいてくる電車が！！
急いで窓を開け、あみどを空けた瞬間！
「あっ！」
あみどが外れました。
「直らない」「めんどい。明日でいいや。」
というわけで、おやすみなさい。(なんじゃそりゃ！)
ちなみに、電車の正体は４８５系３０００番台６両でした。
ついでに、昨日の夜も謎の５８３系がきました。
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| メンキョ(とき２号) |
今日から自動車学校に通うことになりました。
ＭＴ車でとりたいところなんですが、いかんにせよ、合宿や家族旅行の関係上時間があまり無いため、短期プランのＡＴ車でとることにしました。
時間の関係上ほぼ毎日教習場通いになり、恐ろしく大変ですが・・・
まぁ、がんばってみます。
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| ツウカ(とき２号) |
たった今、日本海２号が通過しました。
羽越線土砂崩れの影響で７月１３日からず〜っと運休になっていたので、ついに開通したみたいですね。ということは、トワイライトエクスプレスも通ったのいうわけか。ぜんぜん気づかなかった。
とりあえず、よかったよかった。
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| 時刻表（２００ＤＣ） |
一応うちの部活では時刻表を載せているらしい。
学校に通う人が使いやすいようにかなり編集している。
大学のアクセスからもリンクされているようだ。
それがそれが、学生課から連絡がありまして
「表の路線バスのダイヤが変わったので編集しておいてください」と。
なんですとぉ！！！
あ、本当だ。昼間の時間帯に１本増えている。
ついでなので、今まで放置しておいた宿原入口から厚木バスセンターに行くダイヤも書くことに。
これまた多いこと・・・・。
というか立て続けにバスがきてるし・・・・。（松連寺からだともっとあるけど）
これで一仕事完了です。
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| ケンサ(とき２号) |
一昨年、心臓の大静脈が少々拡張気味だということが発覚しました。
というわけで、今日は経過を見るために病院で「ＭＲＩ」と「心臓エコー」検査がありました。
まずは「ＭＲＩ」検査です。
めんどくさいので簡単に説明すると、装置の中に仰向けで寝て磁場と電波とコンピュータで人体内の画像を作ります。
検査時間は約３０分。この間はまったく動けず、この装置の内部はとても狭いので、とても居心地が悪いです。また、撮影(スキャン)時は突然「ピー」だの「ガー」だの、とてつもなく大きな音がするのである意味心臓に悪いです。ヘッドホンつけて音楽をかけてもらいましたが、余裕で聞こえました。
次に「心臓エコー」検査です。
これはゼリー状の物体を胸に塗り、心臓の動きを見ます。約５，６分で終わりました。
結果が出るのは２週間後。
これといった、異常が無ければいいんだけど。
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| 模型運転会（２日目）（２００ＤＣ） |
８月６日は鉄道研究部模型運転会の２日目です。
さすがにメインで走らせる日とあって、多くのOBの方にお越しいただけました。
その中でオイラも車両を走らせる。
↑オイラの持ってきたEF５８＋１０系客車の急行「安芸」編成です。
１３連の１０系客車なので長い長い・・・・。（OBにC６２じゃないの？とつっこまれましたｗ）
↑気動車用単線区間に設けたヤードにOBの気動車が勢ぞろいです。
↑これまた気動車用単線区間に設けた駅構内でオイラの持ってきた（一部OBの車両あり）ディーゼル特急を並べてみました。（しかも赤ばかりｗ）
いやいや、走らせた走らせた。
しかし調子の悪い車両もあったりといろいろありましたが。（そいつらは全般検査が必要だな）
次回は学園祭ってことで。（今回間に合わなかった車両は次回お披露目です）
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| 115系メドレー(とき２号) |
新潟に帰ってきて、２日目。
見上げれば新幹線。見下ろせば信越線。
やっぱ電車が近くにあるという生活環境はいいですね！
ところで、8月4日に外神田(アキバ)のヨドバシカメラで見かけたこのチラシ。
左側の真ん中の青いラインが入った電車、愛称は"信越くん"。
すごく気になったので、とりあえず実車をのせてみます。
これは、新新潟色。従来の115系の更新機だと思われます。
車内がリニューアルされており、パンタグラフがシングルアームになっています。
ちなみに新潟県内にはあと3種類塗装違いの115系が存在します。
そのひとつがこれ。新潟色。
ふたつめはこれ。信州色。
長野オリンピックのときに変更になりました。
基本的に長岡にはきません。
三つ目はこれ。弥彦線ワンマン色。
文字通り、弥彦線のワンマン列車のみに使用されてます。
＜番外編＞
高崎車両センター所属の115系湘南色。
今回は臨時列車『ほくほく大地の芸術祭号』として、長岡に入線しました。
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| 帰省(とき２号) |
新潟に帰省しました。
今回は、本厚木→新宿→東京→長岡の経路で帰ってきました。
トップバッターは本厚木11:43発のあさぎり4号(RSE)です。
新宿には12:30に到着しました。
きぬがわ5号、189系の回送列車を撮影し、13:07発の快速東京行きの列車に乗車しました。
東京からMaxとき325(E1系)に乗車しました。
新宿で指定券を購入したものの、やたらとこんでて、久々の真ん中席でした。
長岡には15:16に到着。
ちなみに新幹線は、回数券を利用しました。やっぱ指定席は楽ですね。
また、新幹線のゴミ箱は使用可能になってました。
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| 模型運転会（２００ＤＣ） |
今日と明日は、部活の大イベントの一つである模型運転会です。
何をするのかというと、去年の学園祭で使った埃まみれのレイアウトをひっぱりだして、車両を走らせるという企画です。
本日は準備＋試運転日という形だったのですが、そこそこOBの方も来てくれた上に準備も手伝ってもらっちゃったり。
突貫工事で直した脱線個所も、少々問題はありましたがなんとか脱線しない程度に楽しめるようになりました。
メインは明日です。
明日おわったらゆっくりアップしますかなぁ〜〜。
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| 脱出(とき２号) |
昨日最下位に転落した巨人は横浜と対戦しました。
結果は"８−５"で接戦を制止、１日で最下位を脱出しました。
李承��が３５号、二岡が１７・１８号ホームランを放ちました。
これで原監督は通算２００勝目です。
ひとまず、よかった、よかったー。
ついでに、８月１９日にアニメイトミニが本厚木にグランドオープンします！
この夏アニメイトがあつい！！
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| ついに・・・（とき２号） |
今日、巨人は横浜と対戦し"１−２"で敗れました。
ディロンのホームランによる１安打だけに抑えられた巨人。これでは勝てるわけがありません。
巨人は貧打で２連敗、そしてついに、最下位転落となりました・・・
ついでに今日は東京電機大学で学発会議が行われました。
２００DC氏、なんかなぁ氏、八種氏の充実の４人で会議に出席し、その帰りにアキバ(こっちのほうがメイン？)によりました。
アキバを歩きまくりあっという間に約５時間が過ぎ、結構疲れました。
とりあえず、お目当ての品が購入できたのでひとまず安心です。
日焼けが痛いよー
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| ヘッドマークふたたび（八種） |
工作室を大掃除中、奥の腐海からヘッドマークを救出。
こんな大事なものをテキトーに放置しないでください。
可哀想な位埃まみれになっていたので綺麗に拭いて、ついでに記念撮影。
略号が「ＩＴＵＲＲ」なのが時代を感じさせます。
※うちの大学は昔「幾徳工業大学」という名前でした
今の名前に直すと「ＫＡＩＴＲＲ」でしょうか
同じく１０周年のヘッド
文字がちょっと欠けてしまってます（…どうやって補修するんだろう…
まだ「ＫＡＩＴ」の略号が定着していなかったのか、日本語名の頭文字をとった「ＫＫＤ」と表記されています。
電気機関車につけられたらしい一品。１番派手です。
しかし所々引っかき傷が…（ぁぅぁぅ
「工」の字がレールになってておしゃれです。
こちらも背景がさりげなく大学のロゴになってて素敵です。
現在サイトＴＯＰを誇らしく飾っているマーク。
なんだか既にがたが来ているので何とか補修しなければ…
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| 日焼け(とき２号) |
日焼けが痛いです・・・。
昨日、友達４人で海に行ったのですが、約４時間程度でこの有様。
どうやら私は皮膚が弱いみたいです。
今日はシャワーが怖いなー。
ついでに、蚊がウザイ
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| 通算４００号(とき２号) |
李承��が日韓通算４００号ホームランを放ちました。
２０代で４００号を達成したのは王貞治、ヤンキースのＡ・ロドリゲスにつぐ史上３人目です。
さらに李は井川から通算４０１号となるサヨナラ２ランも放ちました。
李承��４００号おめでとう！そして劇的なサヨナラホームランをありがとう！！
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| 第５回 模型制作進行報告（河豚浦） |
８月始めの進行報告を始めます。
１０％勾配の崖に石垣のプレートを貼り付け、段々の増設をしました。団地になる予定です。土台は順調に造成されています。
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