てつ・ぶろぐ 20060318

02 | 2006/03 | 04

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ダイヤ改正の影響(とき２号)

今回のダイヤ改正で"早起き"特急列車(定期に限り、夜行・寝台は除く)の順位に変動が起こった。
～改正前～
　１.有明２号＜熊本4:52発→博多6:11着＞
　２.サンダーバード２号＜富山4:55発→大阪8:22(土曜・休日8:20)着＞
　３.しおかぜ２号＜伊予西条5:00発→岡山6:44着＞
　４.さざなみ２号＜館山5:02発→東京6:58着＞
　５.スーパーやくも２号＜出雲市5:10発→岡山7:55着＞

～改正後～
　１.やくも２号＜出雲市4:44発→岡山7:32着＞
　２.有明２号＜熊本4:52発→博多6:11着＞
　３.サンダーバード２号＜富山4:55発→大阪8:28(土曜・休日8:21)着＞
　４.しおかぜ２号＜伊予西条5:00発→岡山6:44着＞
　５.さざなみ２号＜館山5:02発→東京6:58着＞

なんと、やくも(今回の改正で愛称が統一されました)が一気にトップに躍り出ました。今後この体制が続くものと思われます。
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【2006/03/18 22:36】 | 鉄ネタ | TRACKBACK(0) | COMMENT(0)

ダイヤ改正（ミヅチ）

東京駅へ行ってきました！
やはり「出雲」廃止は多くの人を呼びました！！

10番線入り口のＬＥＤ表示板です。
同業者から、サラリーマン、学生、なんと女子高生までもがこのＬＥＤを携帯で撮ってました。

「出雲」入線約30分前、１０番線に行ってみましたが人があまりにも多かったので断念。。

新幹線ホームからの撮影にしました。
急いで入場券を購入し、２０番線に行きましたがここも一杯。。
しかしなんとか三脚を立てて、場所を確保しました！

入線１０分前あたりにはもうどこも人と警備員で埋め尽くされました。
「出雲」は東京駅手前で５分ほど止まり、入線は１０分ほど遅れました。

出発前の「出雲」です。
この時はもう数え切れないほど人がいました。
牽引機はEF65-1109でした。

「出雲」引退でまたひとつ東京ブルトレが消えました！
悲しい限りです。。。。。

おまけに東京で見た中央ライナーです。
Ｃ１編成です。

今日はワクドリ、４８９系、東京着「出雲」…
　　行こうかなァ～。

【2006/03/18 01:11】 | 鉄ネタ | TRACKBACK(0) | COMMENT(0)

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