てつ・ぶろぐ 20060314

てつ・ぶろぐ

神奈川工科大学鉄道研究部部員によるブログです。部員の日々思ったことなど書いております。

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甲種回送その2(とき２号)

次に"E531系"の甲種回送を撮影するために信越線の新津に向かいました。
間島発7:29の鼠ヶ関からの羽越線新津行きの気動車に乗車し、新津には8:56に到着。すでにE531系の基本編成10両は新津の留置線上で待機していました。9:38頃付属の5両が工場から姿を現し、10:23頃基本編成にEF64＋付属編成が連結され、輸送準備が整いました。
そして10:52、E531系は品川に向けて旅立っていきました。

↓牽引機はEF64長岡機です。

牽引機はEF64 1031長岡機

E531系

↓直流機関車、交直流電車、気動車。新津ならではの光景ではなかろうか。

新津の留置線

＜おまけ＞
磐越西線のキハ40系。リニューアル車です。
ただし座席がロングシート化されたものがほとんどなのでありがたくないリニューアル車である。

キハ40系

【2006/03/14 17:09】 | 鉄ネタ | TRACKBACK(0) | COMMENT(1)

甲種回送その１(とき２号)

まずは"DF200形"の甲種回送を撮影するために羽越本線の間島駅に向かいます。
長岡3:55発のムーンライトえちごに乗車し、新潟と村上で乗り換え、間島に着いたのは6:07。私以外にも熱心なファンが1人いました。DF200(甲8)は6:49に兵庫(川崎重工業)から到着し、7:13に東室蘭に向けて旅立っていきました。

↓牽引機はEF81富山機。DF200とは対照的にボロボロです。

牽引機はEF81 117富山機

車掌車も連結

DF200-103

＜おまけ＞
ムーンライトえちごの1号車の方向幕。ここだけこうなっていました。

これ以上巻くな！！

【2006/03/14 16:39】 | 鉄ネタ | TRACKBACK(0) | COMMENT(1)

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