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| 583系の話題（ミヅチ） |
東日本の583系（秋田・仙台車）は2006年でほぼ廃車が決定したそうです。つきましては、リバイバル「ゆうづる」「みちのく」などを運転するそうです。恐らく、今問題を抱えている秋田車９両を使うのでしょう。
個人的にはなくなってほしくないのですが。。。
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| オイラは鹿児島（２００ＤＣ） |
オイラは鹿児島に今年用の学園祭写真を撮影にいってきました。
いや、写真はついでで墓参りというかなんというか。
レンタカーを使いまくって２日で６００ｋｍも走ったｗ（おぃ）
しかも熊本まで行ってきたよｗ
そのうち写真を提供します。
今日はもう寝る。６時間前まで鹿児島にいたんだから。
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| 常磐線グリーン車導入(とき２号) |
3月8日の読売新聞新潟県版に普通列車のグリーン車についての記事が載っていました。
JR東日本は、首都圏を走る普通列車のグリーン車の人気が高まっていることを反映して、来春をめどに宇都宮・高崎線の全列車のグリーン車導入にあわせて、常磐線でもグリーン車を全列車に2両ずつ導入すると発表したそうです。
連結車両は未定ですが、(あくまでも個人的な予想ですが)これにあわせてE531系を大量に導入し、上野口の403・415系をすべて置き換えるのではないかと思います。
ちなみにこのことはJR東日本をHPにのっていますのでご確認ください。
とりあえず明るい話題なので来春を待ちましょう。
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| 一週間の旅終了！（ミヅチ） |
とても長い旅が終わりました！
メインは廃止される「出雲」に全区間乗車することでした。
３/２、出雲牽引はPF1112。しかもフル編成！！
列車はほぼマニアさんで埋まってましたｗ
途中、京都で牽引機交換。後藤区のDD51−1179でした。
車掌さんの解説付きで超有名な鉄橋、「餘部鉄橋」を通過して、米子で後ろ３両を切り離し。
↓の画は食堂車。現在はラウンジのみとなり、星空ラウンジと呼ばれています★☆
旅は出雲市・米子・大阪・和歌山・奈良・京都・六甲…
様々な所へ行ってまいりました＾＾
奈良→柘植間で廃止される「急行かすが」になんかも乗車しました♪
帰りはなんとなく「MLながら」で♪
早朝そのまま新子安で「出雲」の撮影。同業者多数…ｗ
と、待っていると、｛さよなら１１３｝とＨＭ付きの１１３が！！
最後に切符が余っていたので、今日の６４牽引の「浪漫」を撮影に猿橋〜鳥沢へ。
６４重連＋タキは来たものの、「浪漫」はなぜかウヤ……
なお、今回の撮影した写真は学祭などで発表するつもりです！
画が横になってるものは直して見て下さい＞＜
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| 3月8日(水)新潟は晴れ(とき２号) |
今日の23時28分頃、E751系がEF81(たぶん)に牽引されて、新潟方面に走り去っていきました。終着は青森だと思います。
2月13日に新潟方面から来て東京方面に行ったので、おそらく大宮工場への検査入場かと思うのですが、詳細はまったく不明です。
以前、E751系の検査は郡山で行われていると何かで読んだ気がするので、今回も郡山なのかと思いましたが、そうすると、羽越、上越線を経由する理由がわかりません。青い森鉄道、IGRいわて銀河鉄道を通ることに何か問題があるのでしょうか。知っている人がいたら、教えてください。
ついでに、今日3月8日は忠犬ハチ公の命日です(トリビヤの泉より)
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