神奈川工科大学鉄道研究部のブログへようこそ。
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◆新歓情報◆
今年度の新歓活動は終了しましたが、随時新入部員を募集しています。
興味のある方は気軽に部室へお越しください。

GW最終日でしたorz
バイトも休みだったので東急ワンデーパスで遊んできました
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以前久良岐公園にある横浜市電1156号が解体される可能性があるということで見に行ったことがありました。
その後話を聞きませんでしたが先日修繕が概ね完了しいたという事で公開されこのたび見に行ってきました。

外観は非常にきれいになっておりボロボロだったときに比べ見違えるようになっておりました。
これから少しずつ修繕していくということですので公園へお越しの際はフェンスの外からではありますが見てあげてください。
せっかくきれいになったのに見てもらえないのは悲しいことですので。
また、定期的に公開を行うということですので機会があればぜひお越しください。




車内も見違えるようになりました。

〜この記事は部員のブログの転載記事です〜

ロマンスカーっていいよなー


細かく分けると…

LSE(新)、LSE(旧)、HiSE、RSE、371、EXE、VSE、MSE

の実に8種類の特急が走ってた先日までの小田急は特急黄金期だったのかもしれない…





さてさて明日は卒業式。


「てつ・ぶろぐ」での更新はこれにて、、


今後はこちら「特急修羅場日記」の方で更新していきますので宜しくお願いしますー(´ー｀)ノ


４年間どうもありがとうございました！！

ひさびさに撮影してきました。

どこかは名前から　お察しください

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わたらせ渓谷鉄道にて名城大学鉄道研究会４０周年列車が運転され参加してきました。
車内ではイベントなどやお弁当の配布などがあり非常に楽しむことができました。
鉄道研究会様４０周年おめでとうございます。



ヘッドマークと牽引機

　
スハフ12にはなぜかやすらぎの発電機がそしてなぜかベルト発電機

　
元京王5000系は中間部分は棒連結になっています。また、バスの部品と思われるテールライトも

　　　
保存されているキハ30と貨車

　　
廃止になった区間　イノシシの足跡も


奥の建物の部分が足尾本山

〜この記事は部員のブログからの転載です〜

特雪撮影後、妙高高原におりました所。。

長ナノＮ１０３編成が入線してました。


クハ１８８―６０２　妙高高原

１８３・１８９系は詳しく知らないもので、

クハ１８８！？　６００番台！？　なんだったかな…と思い調べると、

これサハ４８１に運転台付けたやつなんですねぇ知らなかった(；＾ω＾）



クハ１８８―６０２　妙高高原

この運転台ユニットは短編成化に際して新製したものっぽいです。

確かによく見ると(よく見なくても)ここだけドアが低くなってますね。４８５系の証。

それでもって、反対側の１００番台と組んで６００番台にＥＦ６３を連結したそうです。

１００番台・６００番台の２両ずつが作られて、

現在はこの１０２・６０２の１組だけという希少車です。


国鉄型ってこういう系譜を辿るのがおもしろいですよね〜！