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神奈川工科大学鉄道研究部部員によるブログです。 部員の日々思ったことなど書いております。
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無計画帰省その2 (とき2号)
能登に乗りました。
自由席は各車両だいたい7〜8人程度。
・・・乗れるうちに乗っておかないとね。
新旧万能交直流機。
EF81は今日も日本海を力強く牽引します。
EF510は富山機の宿命か、順調?に汚れてきました。
東では寝台特急を牽引することのなったEF510。
日本海もやがては510に、それとも・・・。
静かに休んでいた475系と485系。
翌日のくびき野1号は国鉄色のようです。
上野にたたずむ国鉄車。
この光景はいつまで続くのか。
その後、209→E233→LSEで本厚木へ。
関東って、暖かいですね。
そして、今回も「えちごツーデーパスSP」に感謝です。
【2009/11/25 15:11】
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祝!ネット復活!!(KAITRRC)
鉄研、深夜の
ひつまぶし
暇つぶし。
これ、何なのぜ?
ヒント:白と黒のアイツだぜ!!!
これ、何なのぜ?
ヒント:山形県天童市だぜ!!!
[READ MORE...]
【2009/11/25 02:41】
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無計画帰省 (とき2号)
3連休だったので、なんとなく新潟に帰りました。
11/21(土)・雨
ガチで寒かったです。
なんとなく『風っこ弥彦菊まつり号(新津〜弥彦)』に乗りました。
編成は「風っこ」onlyの2両で全席指定席のHMなし。
座席は木、硬いです。
運転経路は新津より信越線を下り、東三条から弥彦線に入り弥彦を目指します。
弥彦線における気動車の運転はかなり久々のことだそうです。
そのためか、車内にはマニアと思われる方々が目立ちました。
まぁ、自分もその一人ですが・・・。
吉田で下車しました。
駅前をふらついてると交差点のド真ん中に信号機が。
またこの日は雨が降ったり、日が差したりと忙しい日でした。
そのため虹がたくさん?みれました。
これなんか↓よく見るとアーチが二重になってます。
11/23(月)・ハレ
なんとなく『ほくほく大地の芸術祭号』に乗車しました。
終点のまつだいにて。
ホームが短い(列車2両分)ため、この有様です。
帰りの普通列車は信号場で交換がありました。
今回はあけぼののゴロンとシートが満席だったので、能登で帰ります。
能登も乗れるうちに乗っとかないとね。
【2009/11/23 14:56】
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春合宿にて(特急修羅場)
加賀温泉にて
この写真に心当たりのある方は春合宿のフォルダをまさぐるべし!
非パノラマ、堂々の9両編成に感動したA08編成ですが・・・
先日、交流機器を抜かれ6連化され、183系として生まれ変わりました。
ん〜もったない。。
【2009/11/23 00:42】
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増えてます(電車麺)
だんだん相鉄バスの塗装変更が増えてきています。
こないだ横浜でも見ましたが横浜線の沿線にも来るようになりました。
【2009/11/18 19:03】
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ぞくぞく(電車麺)
4000系の増備により廃車が発生しています。
【2009/11/18 19:01】
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E259系(総理)
学園祭お疲れ様です。
個人的にはとても楽しかったです。
まぁ詳細は誰か書いてくれることでしょうw
本題
大船駅でいつも見てますが、始めて撮ったのでちょっと載せ
12両編成でした。連結部分。
液晶画面。
今思えば車内ガラガラだったから内部撮ればよかtt(ry
かお。
奥は209系。
成田エクスプレス1回は乗ってみたいです。
でも海外旅行しないしなぁ〜
その後横浜で209系撮影。
来年には全ていなくなるそうで・・・
そういえば中央線の201系ってどうなってんですかね?
【2009/11/11 02:22】
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